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Meine Rennpappe



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Mein Auto und ich Hier könnt ihr Fotos von euren fahrbaren Untersätzen einstellen. z.B. des deutschen liebstes Kind, das Auto. *gg*


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Meine Rennpappe
 
my car
25.02.2006 21:31
Kategorie: Computer, Hardware & Case Modding Bild-Galerie @ TecCentral SonstigesMein Auto und ich
Erstellt von: Magiceye04 (Zeige alle Bilder von Magiceye04) Abmessungen: 523 x 329
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Antworten: 26 Stichwörter: trabi trabant
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Antworten zum Bild: Meine Rennpappe
27.02.2006, 00:03   #1
Moddingnuss
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Uiiih, top! :D

Irgendwas "gemoddet" an dem Teil? xD

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27.02.2006, 07:08   #2
Iopodx
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An 'nem 2-Takter gibs nicht zu modden! Das Ding ist perfekt so wie's ist... Meine güte... Man man man.. Kommen glei die Wessies wieder angekrochen....

Schönes Ding! Müsste ein 601-(S)er sein?

;)

MfG
Iopodx


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27.02.2006, 16:32   #3
Volker
☼Jesterhead☼
 
Registriert seit: 09.10.2002
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...anstatt froh zu sein, dass "wir" dieses unsichere Ungetüm losgeworden sind....


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27.02.2006, 17:34   #4
dread
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Riecht die Karosserie noch nach den eingearbeiteten Socken? xD


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27.02.2006, 17:48   #5
Iopodx
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So roch sie noch nie ;)

MfG
Iopodx


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27.02.2006, 19:48   #6
Magiceye04
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Original 1988er P-601.
Da ist und wird nix gemodded! Naja gut, ein Radio hab ich noch eingebaut + ein paar unauffällige Lautsprecher.
Sind sogar noch die Original Pneumant-Reifen drauf, aber die werde ich wohl mal erneuern müssen.

Gruß, Andreas


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27.02.2006, 23:35   #7
nice
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Standard AW: Meine Rennpappe

Zitat:
Zitat von schizo
...anstatt froh zu sein, dass "wir" dieses unsichere Ungetüm losgeworden sind....
wieso unsicher ?
damals ist dem garantiert kein stahlgeschoss reingerast,gab ja kaum welche,die über 120 fahren konnten und über ~1200kg wogen .... leicht und sparsam - sowas bräuchte man heut (ok,mit kat...)

und - 18 oder 25ps ;)
aber so ein trabi mit dem 1,2er fiat-motor aus der nach-wende-zeit hat auch was


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28.02.2006, 23:11   #8
Magiceye04
PC Schrauber
 
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Was ist daran unsicher? Nach Crashtests war die Fahrgastzelle intakt, im Gegensatz zu einigen westlichen Blechbüchsen gleicher Größe.

FIAT-Motor?? Der kam von VW und hatte 1.1l - ließ sich aber relativ leicht gegen einen 1.6er Polo-Motor tauschen - was bei dem trotzdem noch geringen Gesamtgewicht ordentlich Schub gibt ;)


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01.03.2006, 17:38   #9
Moddingnuss
Foren-Guru
 
Registriert seit: 22.04.2004
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Standard AW: Meine Rennpappe

Jetzt bitte keinen Ost-West-Streit, es gibt doch nur ein einziges Deutschland, Ost und West gibt es doch garnich mehr man man man

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03.03.2006, 16:55   #10
Volker
☼Jesterhead☼
 
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Standard AW: Meine Rennpappe

Zitat:
Zitat von nice
wieso unsicher ?
damals ist dem garantiert kein stahlgeschoss reingerast,gab ja kaum welche,die über 120 fahren konnten und über ~1200kg wogen .... leicht und sparsam - sowas bräuchte man heut (ok,mit kat...)

und - 18 oder 25ps ;)
aber so ein trabi mit dem 1,2er fiat-motor aus der nach-wende-zeit hat auch was

Sparsam? Das will ich aber so nicht stehen lassen. Der hat mit dem 600ccm Motörchen wegen der für Zweitakter typischen ineffektiven Verbrennung bestimmt seine 8l auf 100km gebraucht. Ausserdem hat er kein ABS, keine Airbags, kein ESP, keinen Seitenaufprallschutz, keine Scheibenbremsen, keine Bremskraftverstärker, nur 6Volt Stromnetz (viel zu schwaches Licht bei den ersten Modellen), kein Gurtstraffer und so weiter...ausserdem hat er mit der Motorleistung die Berechtigung, auf einer BAB fahren zu dürfen nicht verdient, wo er wie auch auf den Landstraßen eher ein gefährliches Hindernis darstellt. Ach übrigens: Wenn der überhaupt ne Euro- Norm erfüllt, dann höchstens die Euro 1...^^ selbst mit Kat.


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